Ventilatoare centrifugale 12v EC
Caracteristici suflante
Nume de marcă: Wonsmart
Presiune ridicată cu motor dc fără perii
Tip suflante: Ventilator centrifugal
Tensiune: 12 Vdc
Rulment: Rulment cu bile NMB
Tip: Ventilator centrifugal
Industrii aplicabile: Uzina de producție
Tip curent electric: DC
Material lamei: plastic
Montare: ventilator de tavan
Locul de origine: Zhejiang, China
Certificare: ce, RoHS, ETL
Garantie: 1 an
Servicii post-vânzare oferite: Asistență online
Durata de viață (MTTF): >20.000 ore (sub 25 grade C)
Greutate: 80 grame
Material carcasa: PC
Dimensiunea unității: D70mm *H37mm
Tip motor: Motor trifazat DC fără perii
Diametru ieșire: OD17mm ID12mm
Controler: extern
Presiune statică: 6,8 kPa
Desen
Performanța suflantei
Suflanta WS7040-12-X200 poate atinge un debit de aer maxim 18m3/h la o presiune de 0 kpa si o presiune statica de maxim 5,5 kpa. Are putere maximă de ieșire a aerului atunci când această suflantă funcționează la o rezistență de 3 kPa dacă setăm 100% PWM. Are eficiență maximă atunci când această suflantă funcționează la o rezistență de 5,5 kPa dacă setăm 100% PWM. Performanța altor puncte de încărcare, consultați curba PQ de mai jos:
Avantajul suflantei fără perii DC
(1) Suflanta WS7040-12-X200 este cu motoare fără perii și rulmenți cu bile NMB în interior, ceea ce indică o durată de viață foarte lungă; MTTF-ul acestei suflante poate atinge mai mult de 20.000 de ore la o temperatură de mediu de 20 grade C.
(2) Această suflantă nu necesită întreținere
(3) Această suflantă acționată de un controler de motor fără perii are multe funcții de control diferite, cum ar fi reglarea vitezei, ieșirea impulsului de viteză, accelerarea rapidă, frâna etc. poate fi controlată cu ușurință de mașini și echipamente inteligente
(4) Acționat de un motor fără perii, suflanta va avea protecții la supracurent, sub/supratensiune, blocare.
Aplicații
Această suflantă poate fi utilizată pe scară largă pe mașina cu pernă de aer, mașina CPAP, stația de reluare de lipit SMD.
Cum să utilizați corect suflanta
FAQ
Î: Sunteți o fabrică sau o companie comercială?
R: Suntem o fabrică cu 4.000 de metri pătrați și ne concentrăm pe suflantele BLDC de înaltă presiune de mai bine de 10 ani
Î: Putem conecta această suflantă centrifugă direct la sursa de alimentare?
R: Acest ventilator este cu motor BLDC în interior și are nevoie de o placă de control pentru a funcționa.
Motor electric DC fără perii
Un motor electric de curent continuu fără perii (motor BLDC sau motor BL), cunoscut și sub denumirea de motor cu comutație electronică (motor ECM sau EC) sau motor de curent continuu sincron, este un motor sincron care utilizează o sursă de alimentare electrică de curent continuu (DC). Utilizează un controler electronic în buclă închisă pentru a comuta curenții de curent continuu către înfășurările motorului producând câmpuri magnetice care se rotesc efectiv în spațiu și pe care rotorul cu magnet permanent îi urmează. Controlerul reglează faza și amplitudinea impulsurilor de curent continuu pentru a controla viteza și cuplul motorului. Acest sistem de control este o alternativă la comutatorul mecanic (periile) folosit la multe motoare electrice convenționale.
Construcția unui sistem de motor fără perii este de obicei similară cu un motor sincron cu magnet permanent (PMSM), dar poate fi și un motor cu reluctanță comutată sau un motor cu inducție (asincron). Ei pot folosi, de asemenea, magneți de neodim și pot fi apărătoare (statorul este înconjurat de rotor), înclinatoare (rotorul este înconjurat de stator) sau axiale (rotorul și statorul sunt plate și paralele).[1]
Avantajele unui motor fără perii față de motoarele cu perii sunt raportul mare putere-greutate, viteza mare, controlul aproape instantaneu al vitezei (rpm) și al cuplului, eficiența ridicată și întreținerea redusă. Motoarele fără perii găsesc aplicații în locuri precum perifericele computerelor (unități de disc, imprimante), unelte electrice de mână și vehicule, de la modele de avion la automobile. În mașinile de spălat moderne, motoarele de curent continuu fără perii au permis înlocuirea curelelor de cauciuc și a cutiilor de viteze printr-un design cu acționare directă.
